寿光市| 清镇市| 沧州市| 呈贡县| 周至县| 万宁市| 新乡市| 准格尔旗| 湖口县| 曲周县| 黄梅县| 清新县| 扎鲁特旗| 杂多县| 萍乡市| 昌图县| 仪陇县| 新干县| 安溪县| 铁岭县| 大名县| 龙井市| 江口县| 保德县| 唐山市| 高州市| 滦平县| 会昌县| 阳江市| 金坛市| 清新县| 始兴县| 广东省| 兴国县| 韶关市| 容城县| 巴东县| 武定县| 罗山县| 额敏县| 连州市| 高要市| 杨浦区| 武功县| 宝清县| 图们市| 安化县| 青川县| 通山县| 南安市| 吴桥县| 陇西县| 石棉县| 南岸区| 南丰县| 通渭县| 沂南县| 威宁| 阳原县| 南宫市| 合肥市| 皋兰县| 南和县| 阳东县| 息烽县| 怀安县| 深州市| 自治县| 洪洞县| 内乡县| 自贡市| 新巴尔虎右旗| 浦东新区| 临颍县| 黔西县| 沭阳县| 萝北县| 武平县| 黔南| 玉环县| 侯马市| 印江| 盐城市| 木里| 雷波县| 尖扎县| 海丰县| 晋城| 邵阳市| 新民市| 延寿县| 陇南市| 滕州市| 泸西县| 邛崃市| 陈巴尔虎旗| 静宁县| 太原市| 漳平市| 广安市| 长海县| 河北省| 白朗县| 永新县| 金塔县| 罗源县| 日喀则市| 鄢陵县| 德昌县| 四会市| 渝北区| 彭州市| 咸丰县| 乳源| 罗城| 政和县| 红桥区| 原阳县| 聂荣县| 资源县| 阿克陶县| 青龙| 济源市| 富锦市| 南康市| 朔州市| 通州市| 通化市| 周口市| 海阳市| 新津县| 绥江县| 调兵山市| 灵宝市| 辉南县| 牟定县| 库车县| 泸水县| 通山县| 城口县| 姜堰市| 江安县| 察隅县| 弥渡县| 德州市| 西青区| 柳河县| 漯河市| 宁晋县| 珲春市| 新安县| 高青县| 丹凤县| 内江市| 江门市| 台东市| 洛宁县| 莫力| 大荔县| 麻阳| 彩票| 大连市| 景宁| 陇南市| 营山县| 沽源县| 南宫市| 额敏县| 当阳市| 衢州市| 牡丹江市| 岳普湖县| 屯留县| 修水县| 深水埗区| 稷山县| 淳化县| 蕉岭县| 徐水县| 托里县| 南和县| 克什克腾旗| 平阴县| 吉安市| 台中市| 托克托县| 婺源县| 文登市| 克东县| 邹平县| 修水县| 上虞市| 方山县| 兰坪| 衡东县| 大理市| 茂名市| 余干县| 阿尔山市| 中江县| 梁平县| 丰台区| 双江| 阳江市| 永吉县| 义乌市| 仁怀市| 肃南| 金秀| 如皋市| 仁怀市| 安徽省| 肇东市| 印江| 安岳县| 加查县| 巨野县| 年辖:市辖区| 南江县| 巫山县| 贺州市| 长岭县| 罗城| 铜山县| 达拉特旗| 宝山区| 芜湖县| 自贡市| 轮台县| 威海市| 和顺县| 开化县| 板桥市| 盱眙县| 丹阳市| 芷江| 玉龙| 亳州市| 威宁| 洛浦县| 弥勒县| 洪江市| 通许县| 安乡县| 宜兰市| 松桃| 辽宁省| 蒙阴县| 闵行区| 社旗县| 兴义市| 通山县| 巴林左旗| 沙湾县| 酒泉市| 荥经县|
首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|健康|发现|视频|游戏|青春励志
W02017050232284824559911.jpg
新闻热线:010-57380533   投稿邮箱
当前位置 >> 首页 >> 首页区块 >> 首页滚动新闻 >> 正文

四川兴文苗乡:用一针一线记录民族文化

发稿时间:2018-11-17 10:40:35 来源: 经济参考报 中国青年网
在政治思想大引领行动方面,将大力开展党的十九大精神和“不忘初心、牢记使命”为主题的集中培训,全年组织开展市直机关党务干部、处级干部、政治理论骨干、党员发展对象约2000人的集中培训。

  魏(WEY)与领克(LYNK & CO)是今年上海车展期间长城汽车与吉利汽车分别推出的高端品牌。为确保这两个品牌一炮走红,两家风头正劲的自主品牌可谓铆足了劲,拿出了前所未有的招数:内敛含蓄、很少示人的长城汽车掌门人魏建军亲自主演了一部励志情怀的“大片”;吉利汽车挥金在上海外滩请来一大帮艺术大咖,出演了一场“高、大、上”但又让很多人都看不懂的“秀”。

  猜你还想看这些: 

  最新资讯,男子找不到车位自己画,阿斯顿·马丁陷熄火门,5月新车,滴滴副总裁离职》》》》 

  新车消息,保时捷911特别版,斯柯达Karoq,2019款福特Ranger》》》》 

  用车指南,换机油后反而噪音大了,车险怎么买合适?》》》》 

  国内外最奇葩汽车事件》》》》 

  这两个品牌会不会重蹈观致的覆辙?说实话,这不好回答。

  观致可以说是自主品牌向上突破的一个失败案例。四年前的上海车展观致是何等风光!那一年,从日内瓦获奖归来的观致成为车展上一颗耀眼的明星,引来观众无数,媒体也一片叫好。结果从当年下半年上市到今天,年销量一直停留在一两万辆,过去三年亏损额高达66亿元。现在,观致又转型主攻新能源汽车,还拉上了五粮液,即使这样,其命运也是前途未卜。

  魏与领克是不是也会叫好不叫座呢?个人的基本判断是:如果已做好五年内不赚钱的准备的话,魏胜算的概率有五成,领克胜算的概率有六成。

  为什么这么说?相对观致而言,对魏和领克来说,目前的有利因素是,主打产品跟上了SUV继续高速增长的潮流,而且这两家,特别是长城在SUV领域已占据一席之地,有一定的领先优势。另外,由于众所周知的原因,韩国车日渐式微,给自主品牌提供了难得的机会。

  但同时,这两家车企也有两个极为不利的因素。

  首先,两家车企的品牌力都较弱。长城与吉利以前均为中低端品牌,这两年在爆款产品的带动下才稍有改观,冷不丁横空打出一个中高端品牌,让消费者认可不是一件容易的事。

  实际上,魏是H8上攻不成转而改了个名字。但换个马甲押上“家族”荣耀消费者就认可了?我看不见得。

  吉利汽车稍好一点,有沃尔沃做背书,吉利品牌从下面“拱”,沃尔沃品牌从上面“拉”,一拱一拉,可能会好一些。

  其次,市场竞争已白热化。前些年,由于跨国汽车公司对中国SUV市场存在误判,给自主品牌留下了一个空间。如今,其准备基本就绪,这两个品牌推出之际,正是跨国汽车公司的SUV纷纷上市之时,短兵相接,鹿死谁手难以预料。此外,自主品牌的同类竞品也令人眼花缭乱,“肉”渐少,“狼”渐多,日子不再好过。今年一季度的产销形势已很好地说明了这一点。

  我之所以在判断中加上“如果已做好五年内不赚钱的准备”这一句,主要是给这两个新品牌,也包括其他品牌,特别是互联网造车新势力提个醒:一个新品牌的诞生就好比一个小孩子的成长,它有一个漫长的培育过程,从小到大、从弱到强是一个基本规律,万事万物均是如此,这一点与技术的更迭没有大的关系。

  对长城和吉利来说,将魏和领克这样的产品全面替代现有产品,擦亮现有的品牌似乎更好。奔驰、宝马这些百年品牌过去正是这样一步一步走来的。

  不过,在这个大家都在讲创新、讲颠覆、讲速度的时代,但愿“欲速则不达”这句话也失灵了。

责任编辑:张丽艳

联系我们 | 广告服务 | 人才招聘 | 违法和不良信息举报    Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅中国青年手机报

24小时违法和不良信息举报电话:010-57380720

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网  
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246

平武 大埔 杂多县 贡嘎县 旬阳县
共和县 台江 吉水县 安乡 潢川县